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旋转方位惯性导航系统的研究

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摘要

为降低陀螺漂移对导航精度的影响,提出了旋转方位的方法,针对轮盘木马惯性导航系统和普通导航系统的陀螺漂移,讨论了用统一的模型进行系统误差分析和对系统进行评定的可能性。在此基础上,对系统误差进行了分析和比较,从而得出结论:旋转方位惯性导航系统的陀螺漂移对导航精度的影响比普通导航降低了0.200。

著录项

来源
《天津职业技术师范大学学报》 |2005年第2期|39-41|共3页
作者
李莉; 任长明;
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作者单位

天津工程师范学院计算机系;

天津大学电子信息工程学院;

天津300072;

天津大学电子信息工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U666.123;V249.322;
关键词
惯性导航系统; 旋转; 陀螺漂移; 系统误差分析; 导航精度; 可能性;

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