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基于显式有限元方法的汽车顶盖拉延成形仿真与模具优化

         

摘要

板材成形在汽车工业领域应用较为广泛,拉延工序在冲压成形过程中显得尤为重要.以汽车顶盖的成形与模具为研究对象,首先通过工程专业软件对成形板材、模具组件进行建模,然后采用显式有限元模块对研究对象进行应力应变的仿真计算,获得存在拉裂、起皱、面不平等缺陷的关键位置,并分析了这些缺陷产生的原因.通过进一步优化成型模具参数,分析顶盖与模具的应力应变云图,获得满足生产要求的模具结构.

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