交通走廊公交信号优先算法

邹智军

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交通走廊公交信号优先算法

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以巴黎香榭丽舍大街为应用背景,提出了一种实时、基于规则、反应式的交通走廊公交信号优先算法.该算法定义了优先方法初选、可行性验证和优先方案实施3个紧密联系的步骤.在优先方法初选阶段,根据既定的规则选择当前情况下最合适的一种优先方式.然后,在可行性验证阶段对所选优先方案是否可以实施进行验证.如果可行性验证通过,则在方案实施阶段生成新的控制方案,并在当前信号周期的下一时刻实施.该算法能灵活地描述优先灯组与冲突灯组、上/下游相容灯组、对向相容灯组间的逻辑关系,并基于此实现绿灯延长、绿灯重启、绿灯早启等常用公交信号优先方法.

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来源
《同济大学学报：自然科学版》 |2008年第10期|1368-1371|共5页
作者
邹智军;
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作者单位

同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U491.114;
关键词
交通走廊公交信号优先; 优先信号灯组; 冲突信号灯组; 相容信号灯组; 香榭丽舍大街;

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