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基于空域灵活使用的终端空域规划设计方法

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摘要

随着民用航空事业的迅速发展,军、民航对空域需求的矛盾进一步加剧,空域资源的有效管理和科学规划成为空管研究的热点.文中在借鉴国外灵活使用空域的基本方法的基础上,提出基于灵活使用空域的终端空域规划设计的基本方法,并通过对上海终端空域的算例对比分析,表明该方法优于传统的终端空域规划方法.

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来源
《交通信息与安全》 |2013年第5期|5-9|共5页
作者
张明; 韩松臣;
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作者单位

南京航空航天大学民航学院南京210016;

南京航空航天大学民航学院南京210016;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类运输枢纽;空中管制与飞行调度;
关键词
空中交通管理; 空域灵活使用; 条件航路; 临时隔离区域; 仿真评估;

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