道路标线图像分割方法研究

刘新宇; 吴勇; 李龙

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采用最佳阈值法、最大类间方差法、最小误差法分别对多幅典型的破损道路标线图像进行分割,通过分析对比确定用最小误差法分割道路标线图像效果较好.但是采用最小误差法分割道路标线存在无法正确分割出细节的缺陷,为改善图像的分割效果,进一步探讨并决定采用基于最小误差的动态阈值法对道路标线图像进行分割.通过对比全局阈值法和动态阈值法的优缺点,并结合两者的优点,提出了动态阈值结合全局阈值的方法分割道路标线图像,取得较好的效果.

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来源
《交通信息与安全》 |2008年第6期|56-60|共5页
作者
刘新宇; 吴勇; 李龙;
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作者单位

武汉理工大学,水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063;

武汉理工大学,水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063;

武汉理工大学,水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类信息处理（信息加工）;
关键词
道路标线; 图像分割; 最小误差阈值法; 动态阈值法;

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