基于Kalman滤波的城市环路交通流短时预测研究

王均; 关伟

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基于Kalman滤波的城市环路交通流短时预测研究

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在介绍现有的主要交通流预测方法的基础上,阐述了基于卡尔曼滤波(Kalman)的预测模型及其具体算法.结合城市环路的交通运行特性,构建了基于卡尔曼滤波的交通流短时预测模型,并根据北京市三环路的实际数据对模型进行验证.实证数据表明,所建立的交通流动态实时预测模型的预测效果比较理想,算法的实时性也满足实际预测系统的要求,可应用于交通流预测及交通智能控制.

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来源
《交通信息与安全》 |2006年第5期|16-19|共4页
作者
王均; 关伟;
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作者单位

北京交通大学,北京,100044;

北京交通大学,北京,100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通调查与规划;
关键词
交通流预测; 预测模型; 卡尔曼滤波;

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