暴雨内涝下城市公交线网应急点识别方法

薄坤; 杨正; 赖雄飞; 滕靖

首页> 中文期刊> 《交通运输工程与信息学报》 >暴雨内涝下城市公交线网应急点识别方法

暴雨内涝下城市公交线网应急点识别方法

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

提出一种暴雨内涝下城市公交线网应急点的识别方法,为气象灾害前常规、短时以及灾中有无突发、有无实时动态要求的应急预案提供制定方法。首先,构建能够反映暴雨内涝灾害演化特征的公交线网脆弱点评价体系,包含站点度中心性、站点介数中心性、区间介数中心性和公交线网有效性的静态指标,和由客流OD站点度、客流OD区间介数、乘客换乘中心度组成的乘客中心性和车辆中心性的动态指标。然后,采用L-Space法构建有向有权公交线网拓扑结构,基于脆弱点评价指标计算出网络各要素的脆弱性指标值。最后,提出保障公交通行条件、公交运行服务水平和两者兼顾的三种应急目的,确定应急点。该方法实现了高效识别大规模(千级)站点的公交线网脆弱点,静态脆弱性指标适用于政府应急管理部门和公交运营部门的灾前常规应急预案制定,动态脆弱性指标适用于灾前短时、灾中等具有突发、实时动态要求的应急预案制定。

著录项

来源
《交通运输工程与信息学报》 |2022年第3期|57-67|共11页
作者
薄坤; 杨正; 赖雄飞; 滕靖;
展开▼
作者单位

上海海事大学;

上海交通大学;

新加坡国立大学;

同济大学;

同济大学;

同济大学;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类市内交通运输;
关键词
城市交通; 应急预案; 脆弱性分析; 公交线网; 暴雨内涝;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 城市规划视角下的城市暴雨内涝问题及对策研究r——以梅州市中心城区暴雨内涝分析及解决方案为例 [J] . 宋海燕 . 建设科技 . 2015,第22期
2. 城市暴雨内涝灾害应急救援研究——以长春市南关区为例 [J] . 黄茹月 ,陈鹏 . 农业灾害研究 . 2021,第002期
3. 城市暴雨内涝应急联动体系构建 [J] . 郭光祥 ,丁继勇 ,张敏 . 水利经济 . 2013,第001期
4. 基于贝叶斯和动态博弈分析的城市暴雨内涝应急决策 [J] . 丁继勇 ,王卓甫 ,郭光祥 . 统计与决策 . 2012,第23期
5. 暴雨内涝下公交乘客的出行选择行为 [J] . 薄坤 ,滕靖 ,俞洁 . 同济大学学报（自然科学版） . 2019,第006期
6. 城市暴雨内涝应急联动体系构建之探讨 [C] . 郭光祥 ,张敏 ,张策 . 第十六届海峡两岸水利科技交流研讨会 . 2012
7. 城市轨道列车运行中断下公交应急联动线网方案研究 [A] . 刘博 . 2017

暴雨内涝下城市公交线网应急点识别方法

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅