交叉口运行模式分布模型及排放测算

胥耀方; 于雷; 宋国华

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交叉口运行模式分布模型及排放测算

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针对路网中可大规模采集的流量、速度数据,结合主流排放模型广泛应用的VSP参数,提出了面向排放测算的交叉口运行模式模型,为动态评估路网中的交叉口排放提供了测算依据.通过对交叉口区域的运行模式分布特征分析,提取交叉口运行模式关键特征参数,建立基于粒子群聚类算法的交叉口运行模式分布模型.通过本模型和MOVES模型计算交叉口排放,本模型预测HC、CO、NOx污染物的误差分别为6.08％、0.80％、4.18％,而MOVES模型的预测误差分别为38.67％、28.87％、12.22％.

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来源
《交通运输系统工程与信息》 |2018年第1期|158-165,185|共9页
作者
胥耀方; 于雷; 宋国华;
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作者单位

重庆交通大学,重庆400074;

美国德克萨斯南方大学,休斯顿77004,美国;

北京交通大学,北京100044;

北京交通大学,北京100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U491.92;
关键词
城市交通; 交叉口运行模式; VSP; 平均速度; 排放测算;

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