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戢晓峰; 耿昭师;
昆明理工大学;
交通工程; 货车碰撞预测; 双变量冲突极值模型; 山区双车道公路; 车辆运行轨迹;
机译:从单变量到双变量极值模型:集成交通冲突指标进行崩溃估计的方法
机译:山区双车道高速公路交通能力分析攀岩车道
机译:农村双车道高速公路弯曲段碰撞预测模型的发展
机译:堪萨斯州农村两车道公路段的公路安全人工碰撞预测模型的评估。
机译:用应用于双车道变换机动的线性时变量系统显式模型预测控制
机译:双车道农村高速公路组合水平与垂直校准的碰撞预测。
机译:堪萨斯州双车道农村公路交互式公路安全设计模型碰撞预测工具评估(修订版),技术摘要。
机译:预测货车与货车之间碰撞的方法高速公路行驶过程中在死角区域的行人涉及通过相交的车辆和物体可及性量来计算车辆与物体之间的碰撞概率
机译:高速公路收费车道的尺寸闸门包括横向件,该横向件由两个邻接的元件组成,该元件由直立的车道,两侧的车道和分度装置组成,分度装置允许在关闭时与车辆碰撞时使元件枢转
机译:碰撞伤害预测模型创建方法,碰撞伤害预测方法,碰撞伤害预测系统和高级自动事故通知系统
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