需求可拆分的节点具有双重需求的车辆路径问题研究进展

邱萌; 符卓

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针对目前大部分有关节点具有双重需求的车辆路径问题(VRPNDD)均假设需求只能由一辆车服务,即需求不可拆分的问题类型,而在实际运营中经常会允许对客户需求拆分,并由多辆车共同运输或由一辆车多次运输,以便充分利用车辆装载能力和降低车辆行驶成本的情况,将这类问题统称为节点具有双重需求的车辆路径问题(SVRPNDD),该问题的研究主要关注于需求可拆分的同时取送货车辆路径问题(VRPSPDP)及取送货可分割的车辆路径问题(VRPDDP).本文中提出了适用于各种SVRPNDD的数学模型,分析比较各种问题的特性,并归纳总结各种问题算法的研究进展.

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来源
《济南大学学报（自然科学版）》 |2018年第6期|497-504|共8页
作者
邱萌; 符卓;
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作者单位

中南大学交通运输工程学院,湖南长沙 410075;

中南大学交通运输工程学院,湖南长沙 410075;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类规划论（数学规划）;库存、储备及调运管理;
关键词
车辆路径问题; 节点具有双重需求; 需求可拆分; 启发式算法;

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