基于系统总耗时最小的双目标泊位分配模型

杨晓芳; 江林成

首页> 中文期刊> 《上海理工大学学报》 >基于系统总耗时最小的双目标泊位分配模型

基于系统总耗时最小的双目标泊位分配模型

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

针对为同一停车场不同入口同时申请停车诱导的车辆分配泊位问题,提出了以系统总耗时最小为第一层目标和单个停车者总耗时相近为第二层目标的双目标泊位分配模型.定量描述和分析了行进车道上泊车行为的发生对行程时间的影响,采用模糊综合评判法对停车入位时间进行分析,针对?t时段内系统中待泊车辆数与停车场内有效泊位数比值的不同,选择不同的影响因素,制定不同的泊位分配策略.通过算例分析表明:此模型能够适应于停车场内空满程度不同的情况,克服了单目标模型最优解的不唯一性,同时达到了系统内总耗时最小和各停车者耗时相近的诱导目标.

著录项

来源
《上海理工大学学报》 |2021年第2期|179-185|共7页
作者
杨晓芳; 江林成;
展开▼
作者单位

上海理工大学管理学院上海 200093;

上海理工大学管理学院上海 200093;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
公共停车场; 泊位分配; 停车诱导; 双层目标模型;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于蚁群系统的双目标最小生成树算法 [J] . 赵玲 ,张建科 . 西安邮电学院学报 . 2008,第005期
2. 靠泊位置受限的连续泊位-岸桥同步分配模型 [J] . 秦天保 ,沙梅 ,邵文国 . 中国航海 . 2013,第003期
3. 基于共享泊位分配模型的新建停车场规模 [J] . 程刚 ,胡冉 . 科学技术与工程 . 2021,第011期
4. 基于船舶作业损失评价的连续泊位与岸桥分配模型研究 [J] . 冯永超 ,黄有方 ,胡志华 . 河南科学 . 2013,第012期
5. 双目标有功经济负荷分配模型及算法研究 [J] . 江辉 ,彭建春 ,杨期余 . 计算技术与自动化 . 2000,第002期
6. 区域多停车场的共享泊位预订分配模型研究 [C] . 杨博 ,张磊 ,殷瑞琴 . 2019年中国城市交通规划年会 . 2019
7. 基于时间窗约束的居住区共享停车泊位预订分配模型研究 [A] . 杨博 . 2018

基于系统总耗时最小的双目标泊位分配模型

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅