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侯志伟; 陈仁文; 徐志伟; 刘强;
南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室南京;
210016;
淮阴工学院机械工程学院淮安;
223003;
压电纤维复合材料; 自感知; 结构减振; 自适应算法;
机译:集成压电纳米线纤维增强复合材料的减振机理
机译:压电宏纤维复合材料斑块在复合板上的减振优化布置
机译:基于地铁线的次铁路减振结构在建筑物减振中的应用
机译:压电纤维复合材料的自感应半主动减振
机译:压电执行器在F-15中的减振应用。
机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
机译:纤维增强PTFE复合材料在减振领域的应用
机译:被动振动阻尼材料:用于减振应用的压电陶瓷复合材料。
机译:涂有压敏胶的受限减振复合减振复合减振复合材料的粘合剂组合物层结构路面的结构将成为防止管子腐蚀的标志物termocontra u00e7 u00e3o医用粘合剂的结构胶带termofus u00e3o和生产共聚物分段的polidiorgaNossiloxano聚脲的方法
机译:减振结构,减振结构安装工具以及减振结构的安装方法
机译:用于车辆的减振器具有悬挂安装的减振重量,其可通过将减振介质包裹在减振块中或填充减振块来减小振动
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