基于城市车载自组织网络中传输质量的自适应地理路由协议

廖晓娟; 刘雷

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基于城市车载自组织网络中传输质量的自适应地理路由协议

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车载自组织网络(VANET)一直以来受到越来越多的关注.然而,VANET的固有特性,如节点的高移动性、频繁变化的拓扑,在复杂的城市环境中为设计高效的路由协议提出了许多挑战.提出基于城市车辆网络(AGQOT)传输质量的自适应地理路由协议,作为道路路段的选择指导,一种称为传输质量(QOT)的度量被设计用来测量每个路段的性能,将路由连通性与分组传送率(PDR)相结合.在这种度量的帮助下,道路段可以逐个动态地选择,以构成最佳路由路径,避免局部最大和数据拥塞问题.提出一种改进的贪婪转发策略,使数据包沿着选定的路段转发,保证数据包传输的快速可靠.仿真结果表明,提出的协议可以提高网络在分组传输率和端到端延迟方面的性能.

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来源
《武汉职业技术学院学报》 |2021年第3期|104-110|共7页
作者
廖晓娟; 刘雷;
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作者单位

重庆科创职业学院人工智能学院重庆 402160;

西安电子科技大学信息与通信工程学院陕西西安 710071;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类私营企业;
关键词
车载自组织网络; 地理路由协议; 传输质量; 链路质量; 连通性; 局部优化; 数据拥塞;

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