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悬索桥桥梁检查车力学性能分析

         

摘要

桥梁检查车主体结构工作吊栏长度为32m,检测作业范围较大,整车的自重也较大,各部件的强度和刚度对检查车在作业时的稳定性和安全性有着决定性作用.对检查车工作吊栏的力学性能进行了分析,建立了两种工作吊栏的有限元分析模型,计算了在不同工况下工作吊栏的静态应力和应变,获得了在不同工况下工作吊栏的应力应变分布规律.对工作吊栏在不同工况下进行了模态分析,获得了在不同工况下前六阶固有频率.分析结果对桥梁检查车的结构设计与实际生产提供了一些理论依据与技术支持.

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