燃烧室偏置对缸内流场的影响

杨建军; 黄海波; 曾东建; 林开云

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燃烧室偏置对缸内流场的影响

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为研究燃烧室结构对柴油机混合气形成和燃烧的影响,对某燃烧室在偏心与非偏心情况下进行了对比计算.计算结果表明,燃烧室位置对混合气有重要影响,偏心燃烧室有利于涡流的形成,涡流强度比非偏心的大,缸内混合气呈非对称分布;同时,偏心燃烧室对喷油器喷油要求加大,寻求合适的偏心率以达到缸内混合气的最佳形成和燃烧也有一定的难度.计算结果对燃烧室改进有一定指导意义.

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来源
《西华大学学报（自然科学版）》 |2009年第5期|55-58|共4页
作者
杨建军; 黄海波; 曾东建; 林开云;
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作者单位

西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039;

西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039;

西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039;

西安交通大学能源与动力工程学院,陕西,西安,710049;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类运行、试验;
关键词
燃烧室; 缸内流场; 燃烧; 影响;

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