水泥-粉煤灰搅拌桩复合地基承载特性

周盛全; 章昊琎; 王瑞; 张勇飞; 李栋伟

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水泥-粉煤灰搅拌桩复合地基承载特性

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开展水泥-粉煤灰搅拌桩(CFMP)复合地基模型试验,分析应变片及土压力传感器的信号,探究加载过程中桩身及粉煤灰地基中的应力传递特性.结果表明:CFMP复合地基荷载沉降曲线为缓降型,CFMP复合地基的承载能力是粉煤灰地基的2.2倍;桩侧摩阻力沿桩身深度呈单峰分布,阻力峰值位于桩身中端;当桩顶荷载累加至1600 N时,桩侧摩阻力到达极限值,并随荷载增加出现侧摩阻力软化现象;当桩顶荷载达到800 N时,桩端持力层的作用凸显,桩端阻力比进入迅速上升期,CFMP呈现以承担桩侧摩阻力为主的受力性状.

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来源
《浙江大学学报：工学版》 |2022年第9期|1724-1731|共9页
作者
周盛全; 章昊琎; 王瑞; 张勇飞; 李栋伟;
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作者单位

安徽理工大学土木建筑学院;

成都基准方中建筑设计有限公司合肥分公司;

东华理工大学土木与建筑工程学院;

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正文语种 chi
中图分类桩基及深基础;
关键词
模型试验; 水泥-粉煤灰搅拌桩(CFMP); 荷载传递; 承载性能; 桩侧摩阻力;

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