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非稳态弹性流体动力润滑完全数值解在直齿轮传动中的应用

         

摘要

本文提出了一种计算非稳态弹性流体动力润滑问题的完全数值方法,并将该方法应用于直齿轮传动的弹流计算.计入啮合线上各点承载的变化、曲率半径变化、速度变化及表面伸缩效应。本文成功地获得了非稳态膜厚沿啮合线的分布.结果表明:非稳态计算结果和稳态计算结果有不少差异,非稳态计算的油膜厚度具有随油膜阻尼的突变而突变的特征.最后,本文讨论了表面伸缩效应对非稳态弹流计算的影响,证明表面伸缩效应可以忽略不计.

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