偏压隧道不均匀来压下钢拱架应力变化的机理分析

胡江春; 李渊; 崔力; 孙发用; 吉梦洁

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偏压隧道不均匀来压下钢拱架应力变化的机理分析

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钢拱架常作偏压隧道的支护结构,其应力变化对隧道的稳定性影响较大.以某铁路隧道偏压段为研究对象,利用SAP2000对该隧道进行建模,通过在模型中选取关键位置,施加与现场实测相近的应力,分析了不同来压对钢拱架应力变化的影响.分析结果为:在初期支护中,钢拱架应力的变化能通过围岩压力有效地反映,围岩压力越大,钢拱架应力变化越大.研究结果可为隧道支护结构的稳定性分析和施工提供一定的借鉴.

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来源
《中原工学院学报》 |2018年第4期|49-52|共4页
作者
胡江春; 李渊; 崔力; 孙发用; 吉梦洁;
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作者单位

中原工学院建筑工程学院,河南郑州450007;

中原工学院建筑工程学院,河南郑州450007;

中原工学院建筑工程学院,河南郑州450007;

中原工学院建筑工程学院,河南郑州450007;

中原工学院建筑工程学院,河南郑州450007;

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正文语种 chi
中图分类施工技术;
关键词
偏压隧道; 有限元分析; 钢拱架应力; 稳定分析;

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