世界第一条沙漠公路

郑海峰

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1989年10月19日,中国勘探工作者在塔克拉玛干沙漠中部发现了石油,不久探明了亿吨级储量的塔中四油田。当时,从库尔勒到达那里要环绕沙漠边缘穿越5个地州24个县市,来到塔里木盆地南缘民丰县的安迪尔,然后再换乘从美、德、俄进口的沙漠车向北走两天到达塔中。其全程计2000多公里,相当于北京到广州的距离,时间需要10天。开发塔中油田需要运输几百万吨物资,运输费用高得令人无法容忍。因此修建一条从北部进入沙漠腹地的公路成为大规模开发塔中四油田必须立即要做的首要工作。塔克拉玛干沙漠位于新疆维吾尔自治区南部,是世界第二大流动沙漠,东西绵延1500公里,南北宽500公里,和非洲的鲁卜哈利流动沙漠相比,流沙比例比后者高出20％,达到80％,每年沙丘移动速度7～9米。塔克拉玛干沙漠除了

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来源
《知识就是力量》 |1995年第3期|P.35-35|共1页
作者
郑海峰;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 F542.;
关键词
塔克拉玛干沙漠; 沙漠公路; 塔中四油田; 流动沙漠; 塔里木盆地南缘; 沙漠边缘; 沙漠腹地; 新疆维吾尔自治区; 勘探工作者; 沙漠车;

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