摩托车缸套表面激光微造型润滑特性数值分析

康献民; 傅卫平; 黄卫强; 王天雷; 王大承

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摩托车缸套表面激光微造型润滑特性数值分析

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摘要

为了研究改善摩托车发动机活塞环和缸套的摩擦性能、提高燃油经济性,采用激光表面微造型的方法,在缸套内表面加工出规则微观几何形貌.建立了均匀分布、球冠形状微造型的润滑理论模型,包括雷诺方程、油膜厚度方程、动力学方程等.使用多重网格数值方法进行编程求解,得出了活塞环与缸套间的流体动压和油膜厚度分布.仿真结果表明,在假设为平面的两个配合表面之间,表面微造型也能有效地产生流体动压效应,提高润滑性能.

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来源
《激光技术》 |2010年第2期|227-231|共5页
作者
康献民; 傅卫平; 黄卫强; 王天雷; 王大承;
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作者单位

西安理工大学,机械与精密仪器工程学院,西安,710048;

五邑大学,机电工程学院,江门,529020;

西安理工大学,机械与精密仪器工程学院,西安,710048;

五邑大学,机电工程学院,江门,529020;

五邑大学,机电工程学院,江门,529020;

五邑大学,机电工程学院,江门,529020;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类激光切割及设备;
关键词
激光技术; 表面微造型; 摩托车发动机; 缸套;

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