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高玉娥; 张也可; 卢彬彬; 姜春艳;
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院;
南京汽车集团有限公司;
商用轻卡; 进气系统; 消音器;
机译:将气体进气系统的开发到全球托卡马克原子的喷射器的离子源,并利用原子束参数的优化
机译:基于耦合MATLAB-SIMULINK与GT功率的发动机进气系统的优化分析
机译:进气系统中具有限速阀的越野发动机的CFD分析与优化
机译:声辐射分析在商用车辆进气系统设计中的应用
机译:轻烷烃催化部分氧化成合成气和乙烯:通过毛细管进样检查了共进料效果。
机译:流体进气监测系统使用可穿戴惯性传感器进行流体进气量管理
机译:通过使用理想气体定律优化气相色谱中不进行分流的进样系统来提高分析响应通过使用理想气体定律优化气相色谱中的不分流进样系统来提高分析响应
机译:利用频域模型和参数优化控制系统设计,应用于超音速进气控制
机译:用于分离至少一种气体和至少一种lquiquido混合物的混合物,该混合物以主要包含lecquido的重馏分和主要包含气体的轻馏分的分离。进料系统,用于预处理至少一种气体和l的混合物至少一种用于分离的馏分,馏分主要包含重馏分和轻馏分,主要馏分包含气体,进气系统和系统EMA或进气系统的操作方法
机译:用于内燃发动机的进气通道系统包括轴承元件,该轴承元件支撑用于进气通道的风门,并且具有与壳体部分上的卡锁元件相互作用以将轴承元件固定的卡锁元件。
机译:基于波纹管气流特性分析的汽车进气系统波纹管优化设计方法
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