雪夜八小时

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正1月25日18时30分,CZ3124航班(北京-长沙)在长沙落地,南航湖南分公司当班尹剑平乘务组没有想到,从滑行道到机场停机位竟要走整整8小时。由于长沙连续多日的低温冰冻天气,滑行道上结冰现象严重,长沙黄花机场滑行道上已有5架飞机在等待驶进停机位,飞机只能以极慢的速度驶离跑道,驶进滑行道,再进驻停机位。CZ3124航班排在最后一个.它要等前面5架飞机离开滑行道后才能离开。

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来源
《意林》 |2008年第6期|P.35-35|共1页
作者
张友林;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类通讯、特写、专题报道;
关键词
尹剑; 停机位; 长沙黄花机场; 乘务组; 湖南分公司; 结冰现象; 低温冰冻; 驾驶舱门; 头等舱; 资源统筹;

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