对前进型蒸汽机车摇杆折断原因的探讨

王钟岐

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＜正＞摇杆是传递鞲鞴推力的重要部件,受力情况复杂,如强度不足,就会发生折断,造成行车事故。 1984年5月2日,我段曾发生了前进型1273号机车右侧摇杆中部折断的事故,由于乘务员处理得当,才未造成重大损失。该机车摇杆折断,是在距小端孔中心1695毫米处,断面呈明显的裂纹产生区、发展区和断裂区。经分析,主要原因是探伤工责任心不强,工作不细,探伤时未能探出该处的裂纹,导致机车投入运用十一天后,即发生摇杆折断的事故。从摇杆本身的强度来看,由于偏低,这也可能是造成折断的一个因素。本文就摇杆强度问题谈谈本人的体会,供大家参考。为了校核摇杆的强度,首先分析一下摇

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来源
《机车车辆工艺》 |1984年第5期|20-2127|共2页
作者
王钟岐;
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作者单位

梅河口机务段;

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正文语种 chi
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