基于SBM和Malmquist指数的我国物流业能源效率评价

雷盟; 陈焰; 王艺

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基于2003-2017年我国30个省(市、区)的面板数据,通过SBM模型和Malmquist指数,从静态和动态两个视角分析我国物流业能源效率。研究发现,就静态角度而言,我国物流业能源总体效率为0.62,还处于较低的水平,各地区之间差异明显,在观测期内东部沿海地区一直处于全国领先水平,西南地区效率最低。从动态角度来看,我国Malmquist指数均值为0.988,说明物流能源全要素生产率下降了1.2%,下降的原因是技术效率与技术进步共同作用的结果;全国八大区域中除北部沿海、东部沿海和南部沿海的Malmquist指数呈上升趋势外,其余地区均呈现不同程度的下降,技术进步是导致区域差异的主要原因。为此,提出优化物流产业结构、提高物流技术水平、因地制宜出台相关物流政策等措施,可进一步提升我国物流业能源效率。

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来源
《物流技术》 |2022年第2期|38-43|共7页
作者
雷盟; 陈焰; 王艺;
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作者单位

武汉理工大学交通与物流工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类中国;
关键词
物流业; 能源效率; SBM模型; MALMQUIST指数;

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