基于两相流的径向滑动轴承界面滑移分析

卢黎明; 谷开

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基于两相流的径向滑动轴承界面滑移分析

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摘要

考虑空穴效应和轴瓦界面滑移效应,运用Fluent建立滑动轴承两相流模型,研究不同滑移区域、转速和黏度对油膜承载力及气穴分布的影响规律.研究表明:复合滑移表面比完全滑移和无滑移表面更能提高油膜压力和承载力,同时复合滑移表面能降低高体积分数空穴比例;转速增加能提高油膜压力和承载力,但油膜的高体积分数空穴比例会增加;黏度增加虽然能增加轴承承载力,但同时也加剧了发散楔区域的空化现象,使油膜稳定性下降.

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来源
《润滑与密封》 |2019年第6期|25-30|共6页
作者
卢黎明; 谷开;
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作者单位

华东交通大学机电与车辆工程学院江西南昌330000;

华东交通大学机电与车辆工程学院江西南昌330000;

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正文语种 chi
中图分类动压轴承;
关键词
滑动轴承; 界面滑移; 空化现象; 计算流体力学;

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