水润滑条件下转速对车轮钢滚动接触疲劳和磨损性能的影响

林杰; 曾东方; 鲁连涛; 李伟; 邹朗; 刘卫东

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水润滑条件下转速对车轮钢滚动接触疲劳和磨损性能的影响

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为探究水润滑条件下转速对车轮钢滚动接触疲劳和磨损性能的影响,利用滚动接触摩擦磨损试验测试不同转速下车轮试样的剥离寿命、摩擦因数和磨损率,并结合磨损形貌和裂纹扩展形貌观察,对比分析不同转速下摩擦磨损和剥离寿命的影响因素.结果表明:随转速提高,车轮材料氧化程度加剧,导致摩擦因数逐渐增加;当转速由250 r/min增至500r/min时,摩擦因数增幅较小,应变速率增加导致磨损率下降,当转速由500 r/min增至1 000 r/min时,摩擦因数急剧增加,导致材料磨损率增加;随转速提高,剖面塑性流动层厚度、裂纹扩展角度、裂纹分叉深度和最大扩展深度均呈现减小趋势.转速增加带来的摩擦因数的增加,一方面缩短裂纹萌生寿命,另一方面减小了裂纹发生向上转折的深度,最终导致滚动接触疲劳寿命随转速的增加而减小.

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来源
《润滑与密封》 |2021年第1期|59-6573|共8页
作者
林杰; 曾东方; 鲁连涛; 李伟; 邹朗; 刘卫东;
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作者单位

西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031;

西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031;

西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031;

西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031;

西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031;

西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031;

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正文语种 chi
中图分类摩擦与磨损;
关键词
车轮钢; 滚动接触疲劳; 磨损; 水润滑; 裂纹扩展;

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