含动态齿侧间隙的齿轮系统稳定性研究

李扬; 朱佳博; 李伟; 黄静秋

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含动态齿侧间隙的齿轮系统稳定性研究

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以单级直齿轮传动系统为研究对象,建立包含时变啮合刚度、综合误差、齿侧间隙的横-扭-摆耦合10自由度非线性动力学模型。详细推导并计算齿轮啮合过程中间隙、压力角和中心距的动态数值;利用Lyapunov指数法研究齿侧间隙与系统稳定性的关系;结合分岔图和庞加莱映射图,研究齿侧间隙对系统振动特性的影响。研究表明:工况一定时,随着齿侧间隙不断增大,系统通过分岔和激变从单周期响应过渡到混沌,且通过分析得到了间隙的取值范围,为工程设计提供了理论指导。

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来源
《机械制造与自动化》 |2023年第3期|16-19|共5页
作者
李扬; 朱佳博; 李伟; 黄静秋;
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作者单位

陕西铁路工程职业技术学院;

潞安化工新材料有限公司;

江麓机电集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类齿轮及齿轮传动;
关键词
非线性模型; Lyapunov指数法; 齿侧间隙; 振动特性;

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