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轿车内饰装配质量控制技术

         

摘要

轿车内饰装配质量直接影响车内美观性、乘员舒适性及车体安全性,传统样架检验难以定量描述内饰装配偏差,而CMM测量数据缺乏空间直观性,现提出通过二维图纸或CMM测量数据反求技术建立零部件三维模型,利用虚拟装配技术仿真三维实体装配,定量装配偏差,控制轿车内饰装配质量,并以地毯总装过程中出现的地毯腾空缺陷为例,通过CMM测量、统计分析、反求技术及虚拟装配等技术进行地毯装配质量管理与控制.

著录项

  • 来源
    《机械设计与制造工程》 |2000年第3期|29-31|共3页
  • 作者单位

    上海交通大学,机械工程学院汽车研究所,上海,200030;

    上海交通大学,机械工程学院汽车研究所,上海,200030;

    上海交通大学,机械工程学院汽车研究所,上海,200030;

    上海交通大学,机械工程学院汽车研究所,上海,200030;

    上海交通大学,机械工程学院汽车研究所,上海,200030;

    上海大众汽车有限公司,上海,201805;

    上海大众汽车有限公司,上海,201805;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U463.06;
  • 关键词

    虚拟装配; 内饰; 白车身;

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