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基于补偿原理的I-PD算法对气动位置伺服系统的控制

         

摘要

本文对气动位置伺服系统的数学模型进行研究,并在此基础上提出了基于摩擦力前馈补偿与压力反馈控制的I-PD算法,实验结果表明该控制方法有效提高了气动位置伺服系统的定位的精确性、鲁棒性.

著录项

  • 来源
    《机床与液压》 |2004年第1期|58-59,23|共3页
  • 作者单位

    西安交通大学,机械电子工程系,陕西,西安,710049;

    西安交通大学,机械电子工程系,陕西,西安,710049;

    西安交通大学,机械电子工程系,陕西,西安,710049;

    西安交通大学,机械电子工程系,陕西,西安,710049;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TH273;
  • 关键词

    气动伺服; 摩擦力补偿;

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