多段式仿生扑翼飞行器动力学建模与气动特性分析

邵伟平; 郭梦辉; 郝永平

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多段式仿生扑翼飞行器动力学建模与气动特性分析

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cqvip:为了实现鸟类飞行过程中翅膀的折弯效果,以平面四杆机构为基础,设计一套能实现主动折弯并具有急回特性的扑动-折弯运动模型。采用ADAMS对其进行动力学仿真分析,结果显示该模型具有优良的动力学性能;采用ADAMS与XFlow联合仿真方法对其进行气动特性分析,结果显示该模型具有优良的气动特性;同时,得到翅膀的扑动速度对扑翼的气动特性起着至关重要作用的结论。

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来源
《机床与液压》 |2020年第8期|144-148|共5页
作者
邵伟平; 郭梦辉; 郝永平;
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作者单位

沈阳理工大学机械工程学院辽宁沈阳110159;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类飞行控制;
关键词
仿生扑翼飞行器; 主动折弯; 动力学分析; 气动特性分析; 联合仿真;

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