多相混输泵首级动叶轮轮毂到轮缘气相分布研究

王瑜; 史广泰; 刘宗库; 王庆方

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多相混输泵首级动叶轮轮毂到轮缘气相分布研究

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为进一步探究流量和转速对多相混输泵内气相分布规律的影响,基于时均N-S方程和Simple算法,利用FLU-ENT软件对不同流量和转速下入口含气率为30％时混输泵内三维流态进行仿真.结果表明:流量对首级动叶轮不同截面轮毂处气相分布影响均较大;在进口和出口截面,随着流量的增加含气率增大;在较高转速(2500、2950 r/min)时,首级动叶轮不同截面从轮毂到轮缘的含气率变化较大;在不同流量和转速下,首级动叶轮轮缘附近的含气率变化均较大.研究结果可为混输泵性能优化和提高气液输送能力提供参考.

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来源
《机床与液压》 |2021年第6期|147-150|共4页
作者
王瑜; 史广泰; 刘宗库; 王庆方;
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作者单位

荏原机械淄博有限公司山东淄博255086;

西华大学能源与动力工程学院四川成都610039;

西华大学能源与动力工程学院四川成都610039;

荏原机械淄博有限公司山东淄博255086;

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正文语种 chi
中图分类水泵水力学;轴流泵;
关键词
首级动叶轮; 多相混输泵; 轮毂; 轮缘; 气相分布;

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