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寿磊; 余旭东; 谢栩聪; 张卫波;
上汽大众汽车有限公司宁波分公司 浙江宁波315300;
福州大学机械工程及自动化学院 福州350116;
柴油发动机; 增压; 匹配设计;
机译:使用一维模拟预测配备电动增压器的涡轮增压柴油发动机的性能
机译:奥迪V6柴油的电动涡轮:奥迪使用电动“ e-booster”来改善其V6柴油发动机的涡轮增压器的响应
机译:更好的车辆涡轮增压柴油发动机模型比VNT涡轮增压器
机译:带有电动增压器的涡轮增压SI发动机稳态和瞬态运行的数值研究。
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:评估柴油发动机涡轮增压和非涡轮增压条件下最佳棕榈椰子混合物的燃烧,性能和排放
机译:使用NaCa罗茨增压器和涡轮增压离心增压器的比较飞行性能
机译:内燃发动机柴油发动机,车辆的控制装置,具有涡轮增压器和基于涡轮增压器的增压压力特性控制涡轮增压器的电子控制单元
机译:一种用于柴油发动机的增压系统,包括两个涡轮增压器和一个在第二涡轮增压器启动时补偿第一涡轮增压器压缩机的压缩比降低的装置。
机译:内燃发动机该柴油发动机具有两个彼此连接的废气涡轮增压器,从而使一个涡轮增压器压缩的增压空气与另一涡轮增压器间歇地受到抑制
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