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部分重力驱动的两相流体自然循环回路传热性能的数值仿真

     

摘要

针对部分重力辅助两相流体自然循环系统构建了数值仿真模型,对不同运控条件下的月面部分重力场(g/6)和地面常重力场(1g)的嫦娥三号月球车两相流体自然循环系统稳态性能进行了数值仿真研究.数值仿真结果表明,地面重力场模拟系统能够真实反映月面重力场应用系统的性能;对于月面部分重力场中的两相流体自然循环系统,随着系统压力的增加,绝大多数工况下系统阻力减小,但在环境温度较高时,系统特性参数对系统阻力存在双值现象,可能存在系统不稳定现象,引起系统波动,甚至传热恶化.

著录项

  • 来源
    《载人航天》|2015年第1期|64-68,94|共6页
  • 作者单位

    中国科学院力学研究所微重力重点实验室,北京100190;

    中国科学院力学研究所微重力重点实验室,北京100190;

    中国空间技术研究院北京空间飞行器总体设计部空间热控技术北京市重点实验室,北京100094;

    中国空间技术研究院北京空间飞行器总体设计部空间热控技术北京市重点实验室,北京100094;

    中国空间技术研究院北京空间飞行器总体设计部空间热控技术北京市重点实验室,北京100094;

    中国科学院力学研究所微重力重点实验室,北京100190;

    国家核电技术有限公司北京软件技术中心,北京102209;

    中国科学院力学研究所微重力重点实验室,北京100190;

    国家核电技术有限公司北京研发中心,北京102209;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 液、气(汽)二相流;
  • 关键词

    两相流体自然循环系统; 嫦娥三号; 月球重力; 系统特性; 数值仿真;

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