基于船舶缆绳载荷计算模型的系泊方案设计方法

赵亚冰; 苑家恒; 吴启航

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基于船舶缆绳载荷计算模型的系泊方案设计方法

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船舶在港口系泊时一旦发生缆绳安全问题,会造成财产、人员等重大损失.因此,面对船舶缆绳的预警及应急处理情况时需要快速得到各缆绳的载荷值,以防止事故的发生.针对缆绳载荷的模型,基于船舶缆绳载荷计算模型,根据规范计算模拟得出载荷的分配模型,并为船舶提供一个可靠的系泊方案.基于此方案计算所得的缆绳载荷值,应用于"ASTERIA LEADER"轮,证明该系泊方案的可靠性.通过调整达到平衡状态时的各缆绳载荷值,缆绳载荷值组合是无穷多组解中的一个平衡状态下的解.若计算结果中缆绳载荷大于缆绳安全强度或破断力,说明现有系泊方案不能抵御船舶风流载荷,应提供优化缆绳配置方案或离泊避风的建议.

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来源
《船舶物资与市场》 |2021年第12期|57-59|共3页
作者
赵亚冰; 苑家恒; 吴启航;
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作者单位

上海海事大学商船学院上海 201306;

上海海事大学商船学院上海 201306;

上海海事大学商船学院上海 201306;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类锚地、泊位及系泊设备;
关键词
缆绳载荷值; 船舶风流载荷计算模型; 船舶缆绳载荷分配模型;

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