可调螺距螺旋桨控制系统PID参数整定

王淳; 魏东

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针对船舶调距桨PID控制系统的参数整定问题,提出了一种基于多目标遗传算法和多属性决策的参数设计方法,综合考虑了系统超调量、稳定时间和ITAE指标,采用多目标遗传算法求出Pareto最优解.由这些Pareto最优解构成决策矩阵,使用客观赋权的信息熵法对最优解的属性进行权值计算,然后采用逼近理想解的排序方法进行多属性决策研究,对Pa-reto最优解给出排序.计算了莱水面船舶可调螺距螺旋桨的数值算例,结果表明本文提出的联合方法通用性好,所设计的PID性能优异,适合工程实际应用.

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来源
《造船技术》 |2009年第3期|16-18,22|共4页
作者
王淳; 魏东;
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作者单位

武昌船舶重工有限责任公司,武汉,430060;

武昌船舶重工有限责任公司,武汉,430060;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶原理;
关键词
调距桨; PID; 节器; 遗传算法; 多目标优化; 属性决策;

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