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国民交通支出影响因素的实证分析

         

摘要

随着中国经济的发展及居民收入水平的提高,公路、铁路等道路基础设施的不断完善,人们的交通消费支出占总支出的比重越来越大,为了出行方便,私家车的拥有量每年快速上涨,造成了城市交通压力加大,政府需要不断加大投入资金,通过拓宽道路,兴建地铁等增加公共交通设施的办法来缓解交通拥堵压力。而公共交通的建设及收费要受到国民承受能力等多方面的影响。结合历年数据,通过实证分析发现,公路线路里程和居民可支配收入对国民交通支出影响因素最大。这对我国发展公共交通设施建设具有重要的现实指导意义。

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