纤维增强复合材料动力学固有特性及阻尼特性分析

罗忠; 杨坤; 梅志远

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纤维增强复合材料动力学固有特性及阻尼特性分析

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基于模态应变能原理,推导了复合材料层合梁阻尼计算式,进行复合材料模态应变能Abaqus有限元验证;采用手糊和真空工艺制作了3种不同复合材料层合梁试件,并开展了动力学试验,得到了复合材料层合梁固有频率和面内各向异性阻尼系数;分析了不同角度铺层对层合梁固有频率和结构阻尼比的影响规律。结果表明:复合材料面内损耗系数以剪切损耗最大;手糊制作的层合试件材料主方向损耗因子均较真空制作的要大;两种常用的正交布材料主方向损耗因子存在下列关系:高强正交布（手糊）＞无碱正交布（手糊）＞高强正交布（真空）＞无碱正交布（真空）。

著录项

来源
《材料导报》 |2013年第s1期|126-129+132|共4页
作者
罗忠; 杨坤; 梅志远;
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作者单位

1. 海军工程大学科研部 2. 海军工程大学舰船工程系;

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正文语种 chi
中图分类复合材料;
关键词
复合材料; 模态应变能; 固有频率; 阻尼系数;

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