先进高强度钢板弯曲类回弹特性的试验研究

石磊; 肖华; 陈军; 全广; 谢坚强

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先进高强度钢板弯曲类回弹特性的试验研究

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随着先进高强钢板在汽车及航天航空领域的广泛应用,回弹导致的成形精度问题日益突出.为了获取先进高强钢的弯曲回弹特性,通过采用U形件回弹模型,针对600 MPa级别的3种典型高强钢(DP钢、TRIP钢、HSLA钢)进行了回弹试验研究.实验结果表明:在相同变形条件下,TRIP钢弯曲回弹最大,DP钢次之,HSLA的弯曲回弹最小;不同工艺条件、不同材料性能参数对弯曲回弹呈单调的影响规律,而润滑条件对弯曲回弹的影响趋势并未出现一致性规律.

著录项

来源
《材料科学与工艺》 |2009年第5期|671-674,679|共5页
作者
石磊; 肖华; 陈军; 全广; 谢坚强;
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作者单位

宝钢研究院,汽车用钢研究所,上海,201900;

宝钢研究院,汽车用钢研究所,上海,201900;

上海交通大学,国家模具CAD工程研究中心,上海,200030;

宝钢研究院,汽车用钢研究所,上海,201900;

宝钢研究院,汽车用钢研究所,上海,201900;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类各种型材的冷冲压工艺;
关键词
回弹; 高强钢; 弯曲;

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