基于改进节点重要度引力模型的航路网拥堵节点识别

王兴隆; 朱丽纳; 王宽

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基于改进节点重要度引力模型的航路网拥堵节点识别

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航路网络存在一些关键航路点对系统整体具有重要控制作用,而有效辨识这些重要节点对缓解空中交通拥堵,提高航路运行效率具有极大意义.以复杂网络理论为基础,从网络视角结合中心度及节点服务能力通过改进传统引力模型进行节点重要度评估;然后基于改进节点重要度引力模型进行航路网络拥堵节点识别仿真,并将结果与传统介数法进行对比验证.研究表明:改进的引力模型识别的重要节点,不仅具有较大的中心度,且较多位于航路网络流量较大位置;基于引力模型识别航路网络节点重要度的准确率更高,在提高网络通行率基础上更及时地识别航路网络易拥堵节点,对预防节点失效、减少航路网络拥堵具有积极作用.

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来源
《数学的实践与认识》 |2020年第1期|134-142|共9页
作者
王兴隆; 朱丽纳; 王宽;
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作者单位

1. 中国民航大学空中交通管理学院 2. 空中交通管理系统与技术国家重点实验室 3. 北京首都国际机场股份有限公司;

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正文语种 chi
中图分类航空港（站）、机场及其技术管理;图论;
关键词
航路网络; 引力模型; 拥堵仿真; 重要度排序; 拥堵识别;

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