基于变权重组合预测模型的软土路基沉降预测研究

沙爱敏; 吕凡任; 尹继明; 王晓东

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基于变权重组合预测模型的软土路基沉降预测研究

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为建立更加符合软土路基沉降的预测模型与方法,以某公路工程实测沉降数据为研究对象,对软土路基沉降规律进行分析基础上,分别建立Logistic模型,双曲线模型,Gompertz模型,乘幂模型和对数模型5种预测模型.将5种单项模型预测值与实测值进行对比分析,得到3种优势模型.以组合预测模型理论为依据,赋予3种优势模型不同权重系数建立变权重组合预测模型.结果表明,模型预测值与实测值拟合程度更好,预测精度和可靠性都显著高于单项预测模型,具有明显的优越性.模型能准确地预测长期沉降,更适合于作为公路软土路基沉降预测模型.

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来源
《数学的实践与认识》 |2019年第21期|115-122|共8页
作者
沙爱敏; 吕凡任; 尹继明; 王晓东;
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作者单位

1. 扬州市职业大学土木工程学院 2. 仪征市交通运输局;

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正文语种 chi
中图分类路基工程;
关键词
软土路基; 沉降预测; 变权重组合预测;

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