上海市公交超网络拓扑特征与鲁棒性分析

陆睿敏; 郭进利

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上海市公交超网络拓扑特征与鲁棒性分析

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针对复杂公交网络从单一线路或站点角度分析的局限以及二分图中节点异质性,基于超网络理论多层次研究公交系统结构.将公交站点视为超边并将线路视为节点构建上海市公交超网络模型,分析网络节点度与节点超度、超边度与超边超度、平均路径长度以及聚类系数等拓扑特征,基于网络效率分析其鲁棒性.研究发现上海市公交超网络超边指标呈幂律分布,节点指标呈分段指数分布,有较小平均路径长度和较大聚类系数.公交超网络在受到随机攻击时鲁棒性较强而在受到基于节点度的蓄意攻击时鲁棒性最弱.对城市交通规划与设施管理具有指导意义.

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来源
《数学的实践与认识》 |2018年第20期|129-137|共9页
作者
陆睿敏; 郭进利;
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作者单位

上海理工大学管理学院;

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正文语种 chi
中图分类图论;
关键词
超网络; 公交网络; 拓扑特性; 鲁棒性; 交通管理;

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