随机谱疲劳试验协调加载控制技术研究

李健; 张强; 高祖德; 李卫东

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针对随机载荷谱结构复杂、谱段载荷之间连接具有随机性的特点,介绍了某型飞机后机身-尾翼联合体结构疲劳试验中采用的三级分布式控制方式与调试加载控制策略、按照关键通道载荷变化量配置加载时间的方法,解决了随机谱疲劳试验中控制参数易变、加载时间不易确定、加载协调性不易实现等问题,提高了随机谱试验的加载速度、试验精度和加载协调性.

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来源
《测控技术》 |2006年第8期|30-3236|共4页
作者
李健; 张强; 高祖德; 李卫东;
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作者单位

北京航空工程技术研究中心,北京,100076;

北京航空工程技术研究中心,北京,100076;

北京航空工程技术研究中心,北京,100076;

北京航空工程技术研究中心,北京,100076;

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正文语种 chi
中图分类自动控制、自动控制系统;
关键词
控制; 协调; 随机谱; 疲劳; 试验;

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