基于博弈论的转向与驱动稳定系统协同控制

机译：不同的障碍块控制系统设计与转向系统和驱动系统，带有转向系统和带有转向线和轮内电机的驱动系统

机译：基于线控转向系统的主动前转向控制，可实现电动汽车的稳健偏航稳定性控制

机译：基于转向不足指标的自适应再生制动力矩优化的前轮驱动混合动力汽车协同制动控制

机译：基于四轮电动机驱动电动车辆的协同扭矩分布的横向稳定性控制系统

机译：H-无穷大控制设计和电动助力转向系统有助于转向系统改善系统的鲁棒性和稳定性。

机译：基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制

机译：基于对双电机驱动电动车辆驾驶员转向意图识别的车辆稳定性控制策略

机译：基于分层混合系统和自动机理论的协同卫星控制系统级体系结构

机译：用于转向系统的振动控制系统，具有控制装置和驱动部分，以基于控制信号来控制车辆发动机的驱动，从而驱动发动机以将振动传递至转向系统以减弱振动。

机译：用于辅助车辆方向盘操作的伺服转向控制系统-具有第一控制单元，该第一控制单元用于基于显示方向盘转向扭矩的转向扭矩数据确定辅助转向电机的驱动扭矩

机译：基于联合机器学习和博弈论的视频编码速率控制系统和方法