在PRO/Engineer环境下对汽车差速器圆锥齿轮参数化建模的研究

机译：基于Pro / Engineer的Flender齿轮箱参数化设计

机译：汽车差速器准双曲面齿轮副在动态载荷下的润滑分析和亚表面应力场

机译：汽车CAD：丰田的下一代CAD环境是混合类型-车身系统采用“ CATIA V5”，而单元系统采用“ Pro / ENGINEER”。

机译：基于Pro / ENGINEER的小齿轮参数化建模

机译：研究，分析和优化负载下的一对螺旋锥齿轮（研究，分析和优化负载下的螺旋锥齿轮）。

机译：汽车差速器变速箱的机械摩擦损失研究

机译：基于Pro / ENGINEER和MATHCAD的渐开线齿轮传动系统的参数化设计

机译：新DNp环境下无人深空任务的参数化建模

机译：差速器齿轮，用作汽车传动系统中的中间轴差速器以分配扭矩，其行星齿轮带有圆锥形齿部，可与一个或两个副齿轮结合

机译：圆锥滚子轴承，用于轴承汽车差速器的差速器齿轮箱，其内圈和外圈分别具有内圈和外圈，外圈的延伸部分与轴线相交

机译：用于减少差速器的输出轴在汽车中的轻型正齿轮差速器的壳体中的游隙减少的支撑的布置，其圆锥形环在锥形处预张紧，所述锥形环以摩擦少的方式彼此布置