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纪美娜; 崔志辉; 王颖; 肖俊强;
发动机; 冷却系统; 结构参数;
机译:火花点火风冷发动机排气门的热周期接触
机译:不同气门升程的四气门发动机气缸内空气流动特性的研究
机译:高性能四冲程摩托车发动机气门升程和节气门角度对进气流量的影响
机译:带有进气门和排气门正时控制系统的新型1.6升四缸涡轮增压直喷汽油发动机的开发
机译:用于IC发动机的电动气动进气门和排气门执行器的基于模型的控制。
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:可视化四气门硅发动机中的汽油和废气分布;分层对燃烧和污染物的影响可视化四气门火花点火发动机中燃料和燃烧气体的分布;分层对燃烧和污染物的影响
机译:改变歧管压力,排气压力和气门正时对不同直径和升降机进气门的四冲程发动机空气容量和输出功率的影响
机译:带有气门的四冲程发动机,进气和排气的气门是四个气门的两倍;带有一个触发点和两个轴承reggispinta的绒毛裤,配备凹凸不平的上升规律。
机译:带气门交叉布置的四个气门气缸盖在长轴上都有小排气门,在短轴上有两个大进气门,带喷嘴的汽油直接进气和气门之间的火花塞
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