柴油机气缸盖阀座圈加工工艺优化研究

龚军振; 李世永; 刘吉华

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柴油机气缸盖阀座圈加工工艺优化研究

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为探索气缸盖阀座圈加工的失效模式,提高气缸盖阀座圈可加工性,从而提升发动机性能,研究了阀座圈失效模式下缺陷的数量及大小,根据对缺陷的分析,改进阀座圈成型工艺,设计正交试验,研究气缸盖阀座圈加工的最优切削参数组合。气缸盖阀座圈加工后,其缺陷的产生影响发动机性能,阀座圈的材料及成型工艺对其加工性能有显著影响,切削参数不同,缺陷状态也就不同。在相同工况下,相同阀座圈状态,其切削参数为切削速度57 mm/min、进给速度29 mm/min时,阀座圈加工后最能满足发动机性能要求。

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来源
《机电信息》 |2022年第7期|79-82|共4页
作者
龚军振; 李世永; 刘吉华;
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作者单位

潍柴动力股份有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类合金材料;
关键词
阀座圈; 缺陷; 切削参数; 正交试验;

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