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逻辑插装式调速器随动系统的变参数调节

         

摘要

基于对逻辑插装式调速器产品模型的解析,阐释其随动系统不完全冗余的控制模式,推导控制过程的传递函数,针对逻辑控制回路的变量问题,通过构建逻辑通道函数,简要说明回路的组合设计理念,并重点分析逻辑变量和参数变量对随动系统调节特性的影响.由于逻辑插装式调速器随动系统的可变参数调节,实现了系统的变阻尼控制,使其在运行中具有响应快、调节稳、定位准的特点,也为该调节系统采用直接数字控制的方式提供了可能.

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