电动汽车车架的随机振动分析

张硕; 龙海洋; 裴未迟; 李耀刚; 叶晓濛; 楚京

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电动汽车车架的随机振动分析

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为了解某型号电动汽车的车架在随机振动中的最大变形位置,减少由于设计不合理造成的车辆偶合共振的发生.首先采用MATLAB编程、Simulink模块对路面随机激励模型进行仿真模拟;再应用W orkbench进行车架的随机振动分析.通过实验模拟得到了该型号电动汽车车架的最大位移响应发生位置,为相关车架的结构改进优化提供了重要的理论依据.

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来源
《机械工程师》 |2018年第5期|16-18|共3页
作者
张硕; 龙海洋; 裴未迟; 李耀刚; 叶晓濛; 楚京;
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作者单位

华北理工大学机械工程学院,河北唐山063009;

华北理工大学机械工程学院,河北唐山063009;

华北理工大学机械工程学院,河北唐山063009;

华北理工大学机械工程学院,河北唐山063009;

华北理工大学机械工程学院,河北唐山063009;

华北理工大学机械工程学院,河北唐山063009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类薄壳基础;
关键词
电动汽车车架; Workbench; 随机振动; 位移响应;

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