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苏赵; 崔红根; 郑超;
上海汽车集团股份有限公司技术中心/上海市汽车动力总成重点实验室 上海201804;
温度变化; 油耗仪; 油耗测量;
机译:使用KRAL Volumeter〜(〜R)测量柴油发动机的油耗:尽管脉动压力和温度差,但仍具有最高的可靠性
机译:使用KRAL Volumeter测量柴油发动机的油耗:尽管有压力脉动和温差,也可以测量
机译:排气后处理和发动机温度对无级变速箱动力传动系统的油耗的影响
机译:使用硫磺示踪法测量生产发动机的油耗。
机译:温度对高比功率IC发动机缸盖用A356–T7铸造铝合金变形和疲劳行为的影响
机译:发动机油耗测量的关键评估
机译:G1600 Hercules发动机的实时油耗测量。最终报告,1990年8月至1991年5月
机译:影响的方法例如监视发动机稳定性和/或行驶稳定性的汽车发动机温度,包括直接测量壳体温度,并根据温度信号影响壳体温度
机译:确定不影响焦耳效应的ITO类材料的温度强度与电流强度的关系的方法,是根据温度变化随温度变化的泰勒色阶变化来确定的。
机译:通过温度测量将声音转换为电信号涉及使用任何测量方法来测量温度变化,而温度变化会导致电气特性的变化
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