车辆紧急避撞控制系统研究

罗剑

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车辆紧急避撞控制系统研究

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车辆运行过程中要考虑前车的变化,为此,对避撞系统设计进行优化完善.通过智能车检系统与车前安装的雷达收集并分析左右车辆的数据信息,运用安全距离算法计算出车间时距,同时运用转向逆动力学模型测出最佳转向转角,并由车辆自行启动换道操作的方法,结合PreScan软件建立图像,对车辆紧急避撞系统进行场景虚拟试验,判断出车辆的避撞系统是否具备完善的安全性能,最终得出该控制系统结构能够很好的避免车辆出现碰撞现象的结论.

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来源
《微型电脑应用》 |2021年第11期|154-157|共4页
作者
罗剑;
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作者单位

陕西能源职业技术学院智能制造与信息工程学院陕西咸阳712000;

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正文语种 chi
中图分类先进驾驶经验与安全技术;
关键词
车辆; 避撞系统; 控制; 安全性能;

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